让生态文明殡葬蔚然成风

实验楼分上下两层，让生然成包括物流仓库和可停放250台测试车的停车场。

每经记者黄辛旭每经编辑段思瑶“电动汽车的使用寿命一般是5~8年，态文这意味着第一波动力电池回收潮已经到来，态文但我们目前还没有系统的回收渠道，不知该如何下手。”提起电池回收，明殡已经销售新能源汽车多年的王宁（化名）直言，明殡“十分混乱！”王宁所在的成功新能源是山西一家新能源商用车公司，虽然在外名气不大，但生产的新能源车在山西很常见。

目前，葬蔚成功新能源有一定销量，但在电池回收方面还未形成体系。目前，让生然成动力电池报废期已经到来，回收领域的百亿规模市场也将开启，但电池回收体系仍相对混乱。如何让每一块“退役”的动力电池找到最终归宿，态文是当前业内思考的问题。

行业爆点尚远2018年，明殡工信部曾在发布的关于《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》中要求，明殡汽车生产企业应承担动力蓄电池回收的主体责任。此外，葬蔚电池生产企业应与汽车生产企业协同，葬蔚按照国家标准要求对所生产动力蓄电池进行编码，电池生产企业、汽车生产企业应及时通过溯源信息系统上传动力蓄电池编码及新能源汽车相关信息。

但在实际操作过程中，让生然成问题重重。

“为了拿到新能源补贴，态文我们一般会将购买的车辆先发往深圳等补贴较高的城市进行系统报备，之后再运往山西销售。你会发现，明殡很多合资品牌的当家车型都处于这一级别，而很多豪华品牌在此也布局了很多不俗车型。

今天，葬蔚我帮大家缩小一下选择范围，推荐大众迈腾、丰田亚洲龙、凯德拉克ATS-L这3款25万元左右的主流B级轿车。看看哪款适合您？车型：让生然成大众迈腾厂商指导价：万元推荐购买车型：2019款380TSIDSG尊贵型（万）对于大众迈腾，我就不太多介绍了。

可能比我了解它，态文不在少数。在合资中级车阵营，明殡大众迈腾，无人不知，无人不晓，是一款标杆级产品。